Utilitarios y carga
HL32Plataforma de carga, cabina abierta · 2 plazas
Vehículo Utilitario Eléctrico
Hauler HL32
Transporte eléctrico utilitario para espacios exteriores, mantenimiento y logística interna. Elija la carrocería y las plazas adecuadas para el trabajo.
- Plazas
- 2
- Autonomía
- 90 km 56 mi
- Velocidad máxima
- ≤ 30 km/h ≤ 19 mph · ajustable
- Motor
- 7.5 kW 72 V AC
- Plazas
- 5
- Autonomía
- 90 km 56 mi
- Velocidad máxima
- ≤ 30 km/h ≤ 19 mph · ajustable
- Motor
- 7.5 kW 72 V AC
- Plazas
- 2
- Autonomía
- 90 km 56 mi
- Velocidad máxima
- ≤ 30 km/h ≤ 19 mph · ajustable
- Motor
- 7.5 kW 72 V AC
- Plazas
- 5
- Autonomía
- 90 km 56 mi
- Velocidad máxima
- ≤ 30 km/h ≤ 19 mph · ajustable
- Motor
- 7.5 kW 72 V AC
- Plazas
- 2
- Autonomía
- 90 km 56 mi
- Velocidad máxima
- ≤ 30 km/h ≤ 19 mph · ajustable
- Motor
- 7.5 kW 72 V AC
- Plazas
- 5
- Autonomía
- 90 km 56 mi
- Velocidad máxima
- ≤ 30 km/h ≤ 19 mph · ajustable
- Motor
- 7.5 kW 72 V AC
- Plazas
- 2
- Autonomía
- 90 km 56 mi
- Velocidad máxima
- ≤ 30 km/h ≤ 19 mph · ajustable
- Motor
- 7.5 kW 72 V AC
- Plazas
- 5
- Autonomía
- 90 km 56 mi
- Velocidad máxima
- ≤ 30 km/h ≤ 19 mph · ajustable
- Motor
- 7.5 kW 72 V AC
Elija su configuración
Solicite en la cotización escrita un plan de carga, el calendario de producción y los repuestos.
Diseñados para su operación
Diseñados para la jornada de trabajo.
El vehículo de trabajo. Dos distancias entre ejes, cada una disponible con cabina sencilla o doble, abierta con medio techo o cerrada, y con plataforma de carga o caja de laterales abatibles.
- Total4920 x 1500 x 2095 mm193.7 x 59.1 x 82.5 in
- Total4920 x 1500 x 2095 mm193.7 x 59.1 x 82.5 in
- Total4950 x 1500 x 2150 mm194.9 x 59.1 x 84.6 in
- Total4950 x 1500 x 2150 mm194.9 x 59.1 x 84.6 in
- Total4920 x 1500 x 2095 mm193.7 x 59.1 x 82.5 in
- Total4920 x 1500 x 2095 mm193.7 x 59.1 x 82.5 in
- Total4950 x 1500 x 2150 mm194.9 x 59.1 x 84.6 in
- Total4950 x 1500 x 2150 mm194.9 x 59.1 x 84.6 in
- SeriesHaulerUtilitarios y carga
- Asientos2–5configurable
Año modelo 2025
Ficha técnica completa
Reproducida íntegramente de la ficha de configuración del fabricante, revisión 20250901. Los valores imperiales se convierten, no se miden por separado. Especificaciones del propio fabricante; no son una validación independiente.
Plataforma de carga, cabina abierta · 2 plazas
| Dimensiones totales L x An x Al | 4920 x 1500 x 2095 mm193.7 x 59.1 x 82.5 in |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 2770 mm109.1 in |
| Número de plazas | 2 |
| Peso en orden de marcha | 1300 kg2866 lb |
| Peso bruto del vehículo | 2445 kg5390 lb |
| Ancho de vía, delantero / trasero | 1300 / 1300 mm51.2 / 51.2 in |
| Altura libre al suelo | 140 mm5.5 in |
| Radio de giro exterior | ≤ 6.5 m≤ 21.3 ft |
| Plataforma de carga | 3220 x 1500 x 300 mm (laterales con estacas de acero inoxidable)126.8 x 59.1 x 11.8 in (laterales con estacas de acero inoxidable) |
| Autonomía | 90 km56 mi |
| Velocidad máxima | ≤ 30 km/h, ajustable≤ 19 mph, ajustable |
| Pendiente máxima con carga | ≤ 15% |
| Voltaje del sistema | 72 V |
| Motor | Motor de inducción de CA trifásica de 72 V y 7.5 kW, con bobinado de cobre, alto par y bajo nivel de ruido |
| Controlador | Controlador de CA trifásica de 72 V y 450 A con accionamiento CMOS de regulación continua, frenado electrónico regenerativo, sistema antirretroceso, limitación automática de velocidad en descensos y mapas de control programables |
| Batería | Doce baterías de plomo-ácido de ciclo profundo, sin mantenimiento, de 6 V y 170 Ah |
| Cargador | Cargador inteligente de alta frecuencia a bordo, entrada de 220 V CA, salida de 72 V CC / 25 A |
| Tiempo de carga | 8 horas |
| Chasis | Chasis de largueros de acero de alta resistencia, con imprimación por electroforesis y pintura en polvo |
| Eje delantero y suspensión | Suspensión delantera independiente MacPherson, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos |
| Eje trasero y suspensión | Eje trasero rígido con ballestas y amortiguadores hidráulicos |
| Frenos | Frenos hidráulicos de doble circuito — discos delanteros ventilados y tambores traseros — con freno de estacionamiento manual y asistencia por vacío |
| Dirección | Dirección de cremallera y doble piñón con asistencia eléctrica sensible a la velocidad |
| Neumáticos y llantas | Neumáticos radiales sin cámara 165/70R13C con llantas de acero |
| Carrocería | Carrocería de material compuesto de alta resistencia con carenado frontal de PP moldeado por inyección para resistir impactos |
| Techo | Panel de material compuesto reforzado sobre bastidor de aluminio — ligero, estable frente a rayos UV y resistente a la decoloración |
| Pilares del techo | Pilares de aluminio a medida — alta resistencia y sin corrosión |
| Acristalamiento | Vidrio laminado de seguridad de automoción |
| Piso | Piso de aluminio antideslizante — resistente a la corrosión y al desgaste |
| Asientos | Asientos de PU de calidad automotriz, con perfil ergonómico |
| Tablero e instrumentación | Tablero moldeado por inyección con mandos combinados, interruptor de llave, corte de emergencia y pantalla LCD multifunción que muestra voltaje, estado de carga, velocidad y odómetro, con reproducción multimedia — USB/Type-C, compartimento portaobjetos y portavasos |
| Iluminación y señalización | Luces LED altas/bajas, intermitentes, pilotos traseros LED combinados, bocina y avisador acústico de marcha atrás |
| Equipamiento de serie adicional |
|
Plataforma de carga, cabina abierta · 5 plazas
| Dimensiones totales L x An x Al | 4920 x 1500 x 2095 mm193.7 x 59.1 x 82.5 in |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 2770 mm109.1 in |
| Número de plazas | 5 |
| Peso en orden de marcha | 1300 kg2866 lb |
| Peso bruto del vehículo | 2445 kg5390 lb |
| Ancho de vía, delantero / trasero | 1300 / 1300 mm51.2 / 51.2 in |
| Altura libre al suelo | 140 mm5.5 in |
| Radio de giro exterior | ≤ 6.5 m≤ 21.3 ft |
| Plataforma de carga | 2470 x 1500 x 300 mm (laterales con estacas de acero inoxidable)97.2 x 59.1 x 11.8 in (laterales con estacas de acero inoxidable) |
| Autonomía | 90 km56 mi |
| Velocidad máxima | ≤ 30 km/h, ajustable≤ 19 mph, ajustable |
| Pendiente máxima con carga | ≤ 15% |
| Voltaje del sistema | 72 V |
| Motor | Motor de inducción de CA trifásica de 72 V y 7.5 kW, con bobinado de cobre, alto par y bajo nivel de ruido |
| Controlador | Controlador de CA trifásica de 72 V y 450 A con accionamiento CMOS de regulación continua, frenado electrónico regenerativo, sistema antirretroceso, limitación automática de velocidad en descensos y mapas de control programables |
| Batería | Doce baterías de plomo-ácido de ciclo profundo, sin mantenimiento, de 6 V y 170 Ah |
| Cargador | Cargador inteligente de alta frecuencia a bordo, entrada de 220 V CA, salida de 72 V CC / 25 A |
| Tiempo de carga | 8 horas |
| Chasis | Chasis de largueros de acero de alta resistencia, con imprimación por electroforesis y pintura en polvo |
| Eje delantero y suspensión | Suspensión delantera independiente MacPherson, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos |
| Eje trasero y suspensión | Eje trasero rígido con ballestas y amortiguadores hidráulicos |
| Frenos | Frenos hidráulicos de doble circuito — discos delanteros ventilados y tambores traseros — con freno de estacionamiento manual y asistencia por vacío |
| Dirección | Dirección de cremallera y doble piñón con asistencia eléctrica sensible a la velocidad |
| Neumáticos y llantas | Neumáticos radiales sin cámara 165/70R13C con llantas de acero |
| Carrocería | Carrocería de material compuesto de alta resistencia con carenado frontal de PP moldeado por inyección para resistir impactos |
| Techo | Panel de material compuesto reforzado sobre bastidor de aluminio — ligero, estable frente a rayos UV y resistente a la decoloración |
| Pilares del techo | Pilares de aluminio a medida — alta resistencia y sin corrosión |
| Acristalamiento | Vidrio laminado de seguridad de automoción |
| Piso | Piso de aluminio antideslizante — resistente a la corrosión y al desgaste |
| Asientos | Asientos de PU de calidad automotriz, con perfil ergonómico |
| Tablero e instrumentación | Tablero moldeado por inyección con mandos combinados, interruptor de llave, corte de emergencia y pantalla LCD multifunción que muestra voltaje, estado de carga, velocidad y odómetro, con reproducción multimedia — USB/Type-C, compartimento portaobjetos y portavasos |
| Iluminación y señalización | Luces LED altas/bajas, intermitentes, pilotos traseros LED combinados, bocina y avisador acústico de marcha atrás |
| Equipamiento de serie adicional |
|
Caja de carga, cabina abierta · 2 plazas
| Dimensiones totales L x An x Al | 4950 x 1500 x 2150 mm194.9 x 59.1 x 84.6 in |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 2770 mm109.1 in |
| Número de plazas | 2 |
| Peso en orden de marcha | 1545 kg3406 lb |
| Peso bruto del vehículo | 2495 kg5501 lb |
| Ancho de vía, delantero / trasero | 1300 / 1300 mm51.2 / 51.2 in |
| Altura libre al suelo | 140 mm5.5 in |
| Radio de giro exterior | ≤ 6.5 m≤ 21.3 ft |
| Caja de carga, interior | 3250 x 1500 x 1350 mm (caja de acero, doble puerta trasera)128 x 59.1 x 53.1 in (caja de acero, doble puerta trasera) |
| Autonomía | 90 km56 mi |
| Velocidad máxima | ≤ 30 km/h, ajustable≤ 19 mph, ajustable |
| Pendiente máxima con carga | ≤ 15% |
| Voltaje del sistema | 72 V |
| Motor | Motor de inducción de CA trifásica de 72 V y 7.5 kW, con bobinado de cobre, alto par y bajo nivel de ruido |
| Controlador | Controlador de CA trifásica de 72 V y 450 A con accionamiento CMOS de regulación continua, frenado electrónico regenerativo, sistema antirretroceso, limitación automática de velocidad en descensos y mapas de control programables |
| Batería | Doce baterías de plomo-ácido de ciclo profundo, sin mantenimiento, de 6 V y 170 Ah |
| Cargador | Cargador inteligente de alta frecuencia a bordo, entrada de 220 V CA, salida de 72 V CC / 25 A |
| Tiempo de carga | 8 horas |
| Chasis | Chasis de largueros de acero de alta resistencia, con imprimación por electroforesis y pintura en polvo |
| Eje delantero y suspensión | Suspensión delantera independiente MacPherson, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos |
| Eje trasero y suspensión | Eje trasero rígido con ballestas y amortiguadores hidráulicos |
| Frenos | Frenos hidráulicos de doble circuito — discos delanteros ventilados y tambores traseros — con freno de estacionamiento manual y asistencia por vacío |
| Dirección | Dirección de cremallera y doble piñón con asistencia eléctrica sensible a la velocidad |
| Neumáticos y llantas | Neumáticos radiales sin cámara 165/70R13C con llantas de acero |
| Carrocería | Carrocería de material compuesto de alta resistencia con carenado frontal de PP moldeado por inyección para resistir impactos |
| Techo | Panel de material compuesto reforzado sobre bastidor de aluminio — ligero, estable frente a rayos UV y resistente a la decoloración |
| Pilares del techo | Pilares de aluminio a medida — alta resistencia y sin corrosión |
| Acristalamiento | Vidrio laminado de seguridad de automoción |
| Piso | Piso de aluminio antideslizante — resistente a la corrosión y al desgaste |
| Asientos | Asientos de PU de calidad automotriz, con perfil ergonómico |
| Tablero e instrumentación | Tablero moldeado por inyección con mandos combinados, interruptor de llave, corte de emergencia y pantalla LCD multifunción que muestra voltaje, estado de carga, velocidad y odómetro, con reproducción multimedia — USB/Type-C, compartimento portaobjetos y portavasos |
| Iluminación y señalización | Luces LED altas/bajas, intermitentes, pilotos traseros LED combinados, bocina y avisador acústico de marcha atrás |
| Equipamiento de serie adicional |
|
Caja de carga, cabina abierta · 5 plazas
| Dimensiones totales L x An x Al | 4950 x 1500 x 2150 mm194.9 x 59.1 x 84.6 in |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 2770 mm109.1 in |
| Número de plazas | 5 |
| Peso en orden de marcha | 1545 kg3406 lb |
| Peso bruto del vehículo | 2495 kg5501 lb |
| Ancho de vía, delantero / trasero | 1300 / 1300 mm51.2 / 51.2 in |
| Altura libre al suelo | 140 mm5.5 in |
| Radio de giro exterior | ≤ 6.5 m≤ 21.3 ft |
| Caja de carga, interior | 2500 x 1500 x 1350 mm (caja de acero, doble puerta trasera)98.4 x 59.1 x 53.1 in (caja de acero, doble puerta trasera) |
| Autonomía | 90 km56 mi |
| Velocidad máxima | ≤ 30 km/h, ajustable≤ 19 mph, ajustable |
| Pendiente máxima con carga | ≤ 15% |
| Voltaje del sistema | 72 V |
| Motor | Motor de inducción de CA trifásica de 72 V y 7.5 kW, con bobinado de cobre, alto par y bajo nivel de ruido |
| Controlador | Controlador de CA trifásica de 72 V y 450 A con accionamiento CMOS de regulación continua, frenado electrónico regenerativo, sistema antirretroceso, limitación automática de velocidad en descensos y mapas de control programables |
| Batería | Doce baterías de plomo-ácido de ciclo profundo, sin mantenimiento, de 6 V y 170 Ah |
| Cargador | Cargador inteligente de alta frecuencia a bordo, entrada de 220 V CA, salida de 72 V CC / 25 A |
| Tiempo de carga | 8 horas |
| Chasis | Chasis de largueros de acero de alta resistencia, con imprimación por electroforesis y pintura en polvo |
| Eje delantero y suspensión | Suspensión delantera independiente MacPherson, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos |
| Eje trasero y suspensión | Eje trasero rígido con ballestas y amortiguadores hidráulicos |
| Frenos | Frenos hidráulicos de doble circuito — discos delanteros ventilados y tambores traseros — con freno de estacionamiento manual y asistencia por vacío |
| Dirección | Dirección de cremallera y doble piñón con asistencia eléctrica sensible a la velocidad |
| Neumáticos y llantas | Neumáticos radiales sin cámara 165/70R13C con llantas de acero |
| Carrocería | Carrocería de material compuesto de alta resistencia con carenado frontal de PP moldeado por inyección para resistir impactos |
| Techo | Panel de material compuesto reforzado sobre bastidor de aluminio — ligero, estable frente a rayos UV y resistente a la decoloración |
| Pilares del techo | Pilares de aluminio a medida — alta resistencia y sin corrosión |
| Acristalamiento | Vidrio laminado de seguridad de automoción |
| Piso | Piso de aluminio antideslizante — resistente a la corrosión y al desgaste |
| Asientos | Asientos de PU de calidad automotriz, con perfil ergonómico |
| Tablero e instrumentación | Tablero moldeado por inyección con mandos combinados, interruptor de llave, corte de emergencia y pantalla LCD multifunción que muestra voltaje, estado de carga, velocidad y odómetro, con reproducción multimedia — USB/Type-C, compartimento portaobjetos y portavasos |
| Iluminación y señalización | Luces LED altas/bajas, intermitentes, pilotos traseros LED combinados, bocina y avisador acústico de marcha atrás |
| Equipamiento de serie adicional |
|
Plataforma de carga, cabina cerrada · 2 plazas
| Dimensiones totales L x An x Al | 4920 x 1500 x 2095 mm193.7 x 59.1 x 82.5 in |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 2770 mm109.1 in |
| Número de plazas | 2 |
| Peso en orden de marcha | 1300 kg2866 lb |
| Peso bruto del vehículo | 2470 kg5445 lb |
| Ancho de vía, delantero / trasero | 1300 / 1300 mm51.2 / 51.2 in |
| Altura libre al suelo | 140 mm5.5 in |
| Radio de giro exterior | ≤ 6.5 m≤ 21.3 ft |
| Plataforma de carga | 3220 x 1500 x 300 mm (laterales con estacas de acero inoxidable)126.8 x 59.1 x 11.8 in (laterales con estacas de acero inoxidable) |
| Autonomía | 90 km56 mi |
| Velocidad máxima | ≤ 30 km/h, ajustable≤ 19 mph, ajustable |
| Pendiente máxima con carga | ≤ 15% |
| Voltaje del sistema | 72 V |
| Motor | Motor de inducción de CA trifásica de 72 V y 7.5 kW, con bobinado de cobre, alto par y bajo nivel de ruido |
| Controlador | Controlador de CA trifásica de 72 V y 450 A con accionamiento CMOS de regulación continua, frenado electrónico regenerativo, sistema antirretroceso, limitación automática de velocidad en descensos y mapas de control programables |
| Batería | Doce baterías de plomo-ácido de ciclo profundo, sin mantenimiento, de 6 V y 170 Ah |
| Cargador | Cargador inteligente de alta frecuencia a bordo, entrada de 220 V CA, salida de 72 V CC / 25 A |
| Tiempo de carga | 8 horas |
| Chasis | Chasis de largueros de acero de alta resistencia, con imprimación por electroforesis y pintura en polvo |
| Eje delantero y suspensión | Suspensión delantera independiente MacPherson, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos |
| Eje trasero y suspensión | Eje trasero rígido con ballestas y amortiguadores hidráulicos |
| Frenos | Frenos hidráulicos de doble circuito — discos delanteros ventilados y tambores traseros — con freno de estacionamiento manual y asistencia por vacío |
| Dirección | Dirección de cremallera y doble piñón con asistencia eléctrica sensible a la velocidad |
| Neumáticos y llantas | Neumáticos radiales sin cámara 165/70R13C con llantas de acero |
| Carrocería | Estructura delantera de material compuesto de alta resistencia con carenado frontal de PP moldeado por inyección para resistir impactos |
| Techo | Panel de material compuesto reforzado sobre bastidor de aluminio — ligero, estable frente a rayos UV y resistente a la decoloración |
| Pilares del techo | Pilares de aluminio a medida — alta resistencia y sin corrosión |
| Puertas | Marcos de puertas de acero de alta resistencia con paneles de aluminio y ventanas correderas |
| Acristalamiento | Vidrio laminado de seguridad de automoción |
| Piso | Piso de aluminio antideslizante — resistente a la corrosión y al desgaste |
| Asientos | Asientos de PU de calidad automotriz, con perfil ergonómico |
| Tablero e instrumentación | Tablero moldeado por inyección con mandos combinados, interruptor de llave, corte de emergencia y pantalla LCD multifunción que muestra voltaje, estado de carga, velocidad y odómetro, con reproducción multimedia — USB/Type-C, compartimento portaobjetos y portavasos |
| Iluminación y señalización | Luces LED altas/bajas, intermitentes, pilotos traseros LED combinados, bocina y avisador acústico de marcha atrás |
| Equipamiento de serie adicional |
|
Plataforma de carga, cabina cerrada · 5 plazas
| Dimensiones totales L x An x Al | 4920 x 1500 x 2095 mm193.7 x 59.1 x 82.5 in |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 2770 mm109.1 in |
| Número de plazas | 5 |
| Peso en orden de marcha | 1300 kg2866 lb |
| Peso bruto del vehículo | 2470 kg5445 lb |
| Ancho de vía, delantero / trasero | 1300 / 1300 mm51.2 / 51.2 in |
| Altura libre al suelo | 140 mm5.5 in |
| Radio de giro exterior | ≤ 6.5 m≤ 21.3 ft |
| Plataforma de carga | 2470 x 1500 x 300 mm (laterales con estacas de acero inoxidable)97.2 x 59.1 x 11.8 in (laterales con estacas de acero inoxidable) |
| Autonomía | 90 km56 mi |
| Velocidad máxima | ≤ 30 km/h, ajustable≤ 19 mph, ajustable |
| Pendiente máxima con carga | ≤ 15% |
| Voltaje del sistema | 72 V |
| Motor | Motor de inducción de CA trifásica de 72 V y 7.5 kW, con bobinado de cobre, alto par y bajo nivel de ruido |
| Controlador | Controlador de CA trifásica de 72 V y 450 A con accionamiento CMOS de regulación continua, frenado electrónico regenerativo, sistema antirretroceso, limitación automática de velocidad en descensos y mapas de control programables |
| Batería | Doce baterías de plomo-ácido de ciclo profundo, sin mantenimiento, de 6 V y 170 Ah |
| Cargador | Cargador inteligente de alta frecuencia a bordo, entrada de 220 V CA, salida de 72 V CC / 25 A |
| Tiempo de carga | 8 horas |
| Chasis | Chasis de largueros de acero de alta resistencia, con imprimación por electroforesis y pintura en polvo |
| Eje delantero y suspensión | Suspensión delantera independiente MacPherson, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos |
| Eje trasero y suspensión | Eje trasero rígido con ballestas y amortiguadores hidráulicos |
| Frenos | Frenos hidráulicos de doble circuito — discos delanteros ventilados y tambores traseros — con freno de estacionamiento manual y asistencia por vacío |
| Dirección | Dirección de cremallera y doble piñón con asistencia eléctrica sensible a la velocidad |
| Neumáticos y llantas | Neumáticos radiales sin cámara 165/70R13C con llantas de acero |
| Carrocería | Estructura delantera de material compuesto de alta resistencia con carenado frontal de PP moldeado por inyección para resistir impactos |
| Techo | Panel de material compuesto reforzado sobre bastidor de aluminio — ligero, estable frente a rayos UV y resistente a la decoloración |
| Pilares del techo | Pilares de aluminio a medida — alta resistencia y sin corrosión |
| Puertas | Marcos de puertas de acero de alta resistencia con paneles de aluminio y ventanas correderas |
| Acristalamiento | Vidrio laminado de seguridad de automoción |
| Piso | Piso de aluminio antideslizante — resistente a la corrosión y al desgaste |
| Asientos | Asientos de PU de calidad automotriz, con perfil ergonómico |
| Tablero e instrumentación | Tablero moldeado por inyección con mandos combinados, interruptor de llave, corte de emergencia y pantalla LCD multifunción que muestra voltaje, estado de carga, velocidad y odómetro, con reproducción multimedia — USB/Type-C, compartimento portaobjetos y portavasos |
| Iluminación y señalización | Luces LED altas/bajas, intermitentes, pilotos traseros LED combinados, bocina y avisador acústico de marcha atrás |
| Equipamiento de serie adicional |
|
Caja de carga, cabina cerrada · 2 plazas
| Dimensiones totales L x An x Al | 4950 x 1500 x 2150 mm194.9 x 59.1 x 84.6 in |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 2770 mm109.1 in |
| Número de plazas | 2 |
| Peso en orden de marcha | 1560 kg3439 lb |
| Peso bruto del vehículo | 2530 kg5578 lb |
| Ancho de vía, delantero / trasero | 1300 / 1300 mm51.2 / 51.2 in |
| Altura libre al suelo | 140 mm5.5 in |
| Radio de giro exterior | ≤ 6.5 m≤ 21.3 ft |
| Caja de carga, interior | 3250 x 1500 x 1350 mm (caja de acero, doble puerta trasera)128 x 59.1 x 53.1 in (caja de acero, doble puerta trasera) |
| Autonomía | 90 km56 mi |
| Velocidad máxima | ≤ 30 km/h, ajustable≤ 19 mph, ajustable |
| Pendiente máxima con carga | ≤ 15% |
| Voltaje del sistema | 72 V |
| Motor | Motor de inducción de CA trifásica de 72 V y 7.5 kW, con bobinado de cobre, alto par y bajo nivel de ruido |
| Controlador | Controlador de CA trifásica de 72 V y 450 A con accionamiento CMOS de regulación continua, frenado electrónico regenerativo, sistema antirretroceso, limitación automática de velocidad en descensos y mapas de control programables |
| Batería | Doce baterías de plomo-ácido de ciclo profundo, sin mantenimiento, de 6 V y 170 Ah |
| Cargador | Cargador inteligente de alta frecuencia a bordo, entrada de 220 V CA, salida de 72 V CC / 25 A |
| Tiempo de carga | 8 horas |
| Chasis | Chasis de largueros de acero de alta resistencia, con imprimación por electroforesis y pintura en polvo |
| Eje delantero y suspensión | Suspensión delantera independiente MacPherson, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos |
| Eje trasero y suspensión | Eje trasero rígido con ballestas y amortiguadores hidráulicos |
| Frenos | Frenos hidráulicos de doble circuito — discos delanteros ventilados y tambores traseros — con freno de estacionamiento manual y asistencia por vacío |
| Dirección | Dirección de cremallera y doble piñón con asistencia eléctrica sensible a la velocidad |
| Neumáticos y llantas | Neumáticos radiales sin cámara 165/70R13C con llantas de acero |
| Carrocería | Estructura delantera de material compuesto de alta resistencia con carenado frontal de PP moldeado por inyección para resistir impactos |
| Techo | Panel de material compuesto reforzado sobre bastidor de aluminio — ligero, estable frente a rayos UV y resistente a la decoloración |
| Pilares del techo | Pilares de aluminio a medida — alta resistencia y sin corrosión |
| Puertas | Marcos de puertas de acero de alta resistencia con paneles de aluminio y ventanas correderas |
| Acristalamiento | Vidrio laminado de seguridad de automoción |
| Piso | Piso de aluminio antideslizante — resistente a la corrosión y al desgaste |
| Asientos | Asientos de PU de calidad automotriz, con perfil ergonómico |
| Tablero e instrumentación | Tablero moldeado por inyección con mandos combinados, interruptor de llave, corte de emergencia y pantalla LCD multifunción que muestra voltaje, estado de carga, velocidad y odómetro, con reproducción multimedia — USB/Type-C, compartimento portaobjetos y portavasos |
| Iluminación y señalización | Luces LED altas/bajas, intermitentes, pilotos traseros LED combinados, bocina y avisador acústico de marcha atrás |
| Equipamiento de serie adicional |
|
Caja de carga, cabina cerrada · 5 plazas
| Dimensiones totales L x An x Al | 4950 x 1500 x 2150 mm194.9 x 59.1 x 84.6 in |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 2770 mm109.1 in |
| Número de plazas | 5 |
| Peso en orden de marcha | 1560 kg3439 lb |
| Peso bruto del vehículo | 2530 kg5578 lb |
| Ancho de vía, delantero / trasero | 1300 / 1300 mm51.2 / 51.2 in |
| Altura libre al suelo | 140 mm5.5 in |
| Radio de giro exterior | ≤ 6.5 m≤ 21.3 ft |
| Caja de carga, interior | 2500 x 1500 x 1350 mm (caja de acero, doble puerta trasera)98.4 x 59.1 x 53.1 in (caja de acero, doble puerta trasera) |
| Autonomía | 90 km56 mi |
| Velocidad máxima | ≤ 30 km/h, ajustable≤ 19 mph, ajustable |
| Pendiente máxima con carga | ≤ 15% |
| Voltaje del sistema | 72 V |
| Motor | Motor de inducción de CA trifásica de 72 V y 7.5 kW, con bobinado de cobre, alto par y bajo nivel de ruido |
| Controlador | Controlador de CA trifásica de 72 V y 450 A con accionamiento CMOS de regulación continua, frenado electrónico regenerativo, sistema antirretroceso, limitación automática de velocidad en descensos y mapas de control programables |
| Batería | Doce baterías de plomo-ácido de ciclo profundo, sin mantenimiento, de 6 V y 170 Ah |
| Cargador | Cargador inteligente de alta frecuencia a bordo, entrada de 220 V CA, salida de 72 V CC / 25 A |
| Tiempo de carga | 8 horas |
| Chasis | Chasis de largueros de acero de alta resistencia, con imprimación por electroforesis y pintura en polvo |
| Eje delantero y suspensión | Suspensión delantera independiente MacPherson, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos |
| Eje trasero y suspensión | Eje trasero rígido con ballestas y amortiguadores hidráulicos |
| Frenos | Frenos hidráulicos de doble circuito — discos delanteros ventilados y tambores traseros — con freno de estacionamiento manual y asistencia por vacío |
| Dirección | Dirección de cremallera y doble piñón con asistencia eléctrica sensible a la velocidad |
| Neumáticos y llantas | Neumáticos radiales sin cámara 165/70R13C con llantas de acero |
| Carrocería | Estructura delantera de material compuesto de alta resistencia con carenado frontal de PP moldeado por inyección para resistir impactos |
| Techo | Panel de material compuesto reforzado sobre bastidor de aluminio — ligero, estable frente a rayos UV y resistente a la decoloración |
| Pilares del techo | Pilares de aluminio a medida — alta resistencia y sin corrosión |
| Puertas | Marcos de puertas de acero de alta resistencia con paneles de aluminio y ventanas correderas |
| Acristalamiento | Vidrio laminado de seguridad de automoción |
| Piso | Piso de aluminio antideslizante — resistente a la corrosión y al desgaste |
| Asientos | Asientos de PU de calidad automotriz, con perfil ergonómico |
| Tablero e instrumentación | Tablero moldeado por inyección con mandos combinados, interruptor de llave, corte de emergencia y pantalla LCD multifunción que muestra voltaje, estado de carga, velocidad y odómetro, con reproducción multimedia — USB/Type-C, compartimento portaobjetos y portavasos |
| Iluminación y señalización | Luces LED altas/bajas, intermitentes, pilotos traseros LED combinados, bocina y avisador acústico de marcha atrás |
| Equipamiento de serie adicional |
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Planifique más allá de la entrega
Un vehículo forma parte de un plan más amplio.
Empiece por la configuración. Después, planifique el pedido, la infraestructura de recarga y los repuestos de mantenimiento que darán soporte a su flota.
- 01
Defina sus especificaciones
Confirme las plazas, opciones de carrocería y requisitos de su mercado.
- 02
Planificar el pedido
Indique la cantidad y el destino para calcular la carga y los precios.
- 03
Seleccionar los repuestos compatibles
Prepare un paquete de mantenimiento según su modelo y revisión.
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