Avant de demander combien de voiturettes peuvent entrer : listez chaque modèle, quantité et configuration convenue, puis demandez ses dimensions extérieures emballées, son poids brut et l’agencement proposé. Faites confirmer par le fournisseur et le transporteur le conteneur réel, les besoins de manutention et le plan de chargement de cette combinaison.
Un distributeur peut souhaiter réunir voiturettes de passagers, navette et utilitaires dans une même commande. Un descriptif d’emballage par modèle constitue un point de départ utile. Il permet au fournisseur de proposer un plan et à l’acheteur de repérer les hypothèses restant à valider.
Distinguez les caractéristiques du véhicule des données d’expédition
Utilisez le catalogue de véhicules pour identifier les modèles et l’index des caractéristiques techniques pour consigner leurs configurations. Distinguez les voiturettes de golf, les navettes de passagers et les véhicules utilitaires, y compris les options susceptibles de modifier l’emballage.
Les dimensions hors tout décrivent le véhicule dans la configuration indiquée. Elles ne correspondent pas nécessairement aux dimensions extérieures de son emballage de transport. Demandez si la proposition prévoit des véhicules assemblés, partiellement démontés ou une autre présentation, et quels éléments voyagent séparément. Consignez les prestations de préparation et de remontage avec les dimensions.
L’index publié reprend les fiches du fabricant pour le millésime 2025, révision 20250901. Utilisez-les pour identifier la configuration de départ ; demandez les données d’emballage de la configuration réellement chiffrée. Ne complétez pas une donnée d’emballage manquante avec une dimension du véhicule tirée du catalogue.
Établissez une fiche d’emballage pour chaque modèle
Indiquez clairement les mesures et leurs unités. Attribuez un identifiant à chaque colis de véhicule et à chaque carton séparé afin de rapprocher ensuite quantités et photographies.
| Données à demander | Informations à consigner | Utilité pour le plan |
|---|---|---|
| Modèle et configuration | Modèle, révision, options et état d’assemblage pour le transport | Les modifications peuvent changer le colis et les besoins de manutention |
| Quantités et identifiants | Véhicules par modèle, colis par véhicule et cartons séparés | Le seul nombre de véhicules peut omettre les colis qui les accompagnent |
| Dimensions extérieures emballées | Longueur, largeur, hauteur et unités de chaque colis | Le plan doit tenir compte de l’emballage plutôt que du seul véhicule |
| Poids brut | Poids et unités de chaque élément emballé | Fournisseur et transporteur ont besoin des charges emballées réelles pour examiner le plan |
| Gerbage | Autorisation explicite et conditions du fournisseur | Ne supposez pas qu’un colis peut en supporter un autre |
| Points de manutention et accès | Points désignés par le fournisseur, équipements et accès nécessaires | Le chargement et le déchargement doivent convenir aux colis |
| Pièces séparées et documents | Contenu des cartons, véhicule ou modèle associé, manuels et références de pièces | L’équipe de réception doit savoir ce qui appartient à chaque véhicule |
Signalez les inconnues par « à confirmer » et désignez la personne chargée de fournir les informations manquantes. Demandez des photographies d’emballage montrant l’agencement proposé. Une image complète la description ; elle ne remplace ni les mesures ni un plan écrit.
Demandez un plan pour la combinaison réelle de modèles
Additionner les volumes des colis ne prouve pas qu’une combinaison puisse entrer. L’orientation des colis, le passage par la porte, la séquence de manutention proposée et le dispositif d’arrimage du fournisseur doivent être examinés. Demandez au fournisseur et au transporteur de confirmer les caractéristiques du conteneur, l’espace utilisable et l’ouverture de porte correspondant à la réservation, ainsi que le plan de manutention et de chargement convenu.
La FAQ sur le minimum de commande indique que les devis de fret maritime sont généralement préparés pour un conteneur de 40 pieds high cube et que le chargement dépend des modèles. C’est un point de départ pour une demande, pas une capacité publiée en véhicules. Demandez le minimum de commande et l’agencement proposé pour vos quantités ; ne déduisez pas un nombre de voiturettes de cette référence au conteneur.
Confirmez qui organise l’emballage, le chargement, le transport, le déchargement et tout remontage à destination. Demandez au fournisseur et au transporteur les documents d’expédition des batteries et l’acceptation du transporteur nécessaires pour la configuration de batterie et l’itinéraire réels. Consignez les points non résolus avant de valider la proposition d’expédition.
Convenez des étapes de revue et des justificatifs
Utilisez une version approuvée de la liste de modèles, des données d’emballage et du plan de chargement. Si les quantités, batteries, toits ou autres options changent, demandez au fournisseur d’actualiser les documents concernés et de soumettre à nouveau sa proposition. Approuvez les substitutions par écrit avant la poursuite de la commande sur cette nouvelle base.
| Étape de revue | Parties à désigner | Document de référence | Question de validation |
|---|---|---|---|
| Revue du devis | Acheteur et fournisseur | Liste des modèles, révision de configuration et hypothèses d’emballage | Tous les modèles, quantités et exclusions demandés sont-ils identifiés ? |
| Revue du plan de chargement | Fournisseur et transporteur, avec revue de l’acheteur | Données des colis, détails du conteneur et agencement proposé | Cette combinaison et les prestations de manutention sont-elles confirmées ? |
| Avant expédition | Fournisseur et personne désignée par l’acheteur | Liste de colisage finale, identifiants, photographies et documents convenus | Les documents correspondent-ils à la commande approuvée et au dernier plan ? |
| Arrivée et remise | Destinataire et contact d’assistance désigné | Contrôle à réception, photographies et relevé des écarts | Quantités, état visible et éléments séparés sont-ils rapprochés de la liste de colisage ? |
Convenez des contrôles effectués au départ par le fournisseur et des justificatifs remis à l’acheteur. À l’arrivée, comparez identifiants et quantités à la liste de colisage, consignez les dommages visibles et les cartons manquants, puis suivez la procédure de signalement convenue. Le contrôle à réception ne prouve pas que les véhicules sont prêts à l’emploi : désignez le responsable du déballage, du remontage et des vérifications de remise convenues.
Une demande pour commande mixte à adapter
Commencez par la liste de vérification d’achat d’une flotte si les besoins en véhicules restent à définir. Pour une sélection établie, envoyez ce texte en indiquant « à confirmer » pour les champs inconnus :
- Commande : [modèle, quantité, révision de configuration et options pour chaque ligne].
- Destination : [port ou adresse de réception, contact destinataire et contraintes de manutention connues].
- Proposition d’emballage demandée : [état d’assemblage, dimensions extérieures et unités, poids bruts, liste des pièces séparées et photographies d’emballage].
- Proposition de chargement demandée : [minimum de commande, caractéristiques du conteneur, accès par la porte, agencement des modèles et prestations de manutention pour cette combinaison].
- Documents et acceptation : [liste de colisage, identifiants des véhicules et colis, documents d’expédition des batteries et confirmation du transporteur pour la configuration et l’itinéraire].
- Périmètre commercial : [emballage, fret, déchargement, remontage, exclusions et procédure de revue des modifications].
Collez le descriptif dans le formulaire de demande. Envoyez les photographies ou fichiers via l’option e-mail de la page de contact. Pour des commandes mixtes régulières ou des besoins de marque, indiquez la combinaison prévue lors de vos échanges sur le programme distributeurs.
Questions sur les envois de plusieurs modèles
Puis-je calculer un nombre de véhicules à partir des dimensions du catalogue ?
Les dimensions du catalogue aident à identifier le véhicule mais n’établissent ni ses dimensions emballées, ni le dégagement de manutention, ni l’agencement du chargement. Demandez les données d’emballage et un plan confirmé pour la commande.
Peut-on modifier la combinaison après le devis ?
Demandez un devis révisé et une nouvelle revue du chargement. Un modèle ou une option de remplacement peut affecter l’emballage, les documents et la manutention. Conservez ensemble l’accord de l’acheteur et les documents actualisés.
Le plan de chargement comprend-il le déchargement et le remontage ?
Uniquement si le périmètre écrit le précise. Identifiez le destinataire, les équipements disponibles, les instructions, les pièces séparées et les responsabilités de chaque étape avant d’approuver la proposition d’expédition.
Sources et périmètre
Ce guide de préparation s’appuie sur la FAQ des commandes, l’index des caractéristiques techniques et le programme distributeurs. Les caractéristiques proviennent du fabricant pour 2025, révision 20250901. Le guide propose des questions de préparation et de revue, pas un calcul de chargement. Dimensions et poids des colis, quantités par conteneur, exigences d’expédition des batteries, acceptation du transporteur, conditions de fret et délais doivent être confirmés pour la commande et l’itinéraire réels.
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