Elektro-Shuttlebus
Transit TR17
Elektrischer Personentransport mit 17 Sitzen und offenem oder geschlossenem Aufbau. Stimmen Sie das Fahrzeug auf Ihre Strecke, Fahrgastzahl und Ladezeiten ab.
- Sitze
- 17
- Reichweite
- 80 km 50 mi
- Höchstgeschwindigkeit
- ≤ 30 km/h ≤ 19 mph · einstellbar
- Motor
- 7.5 kW 72 V AC
- Sitze
- 17
- Reichweite
- 70 km 43 mi
- Höchstgeschwindigkeit
- ≤ 30 km/h ≤ 19 mph · einstellbar
- Motor
- 7.5 kW 72 V AC
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Fordern Sie im schriftlichen Angebot einen Ladeplan, den Produktionszeitrahmen und Ersatzteile an.
Auf Ihren Betrieb abgestimmt
Menschen in Bewegung halten.
Die Shuttle-Plattform. MacPherson-Vorderradaufhängung, blattgefederte Hinterachse, vakuumunterstützte Zweikreisbremsen und Verbundglas in Automobilqualität. Jede Länge ist seitlich offen oder vollständig geschlossen mit Türen erhältlich.
- Gesamt5735 x 1510 x 2120 mm225.8 x 59.4 x 83.5 in
- Gesamt5735 x 1510 x 2120 mm225.8 x 59.4 x 83.5 in
- BaureiheTransitShuttles
- Sitze17konfigurierbar
Modelljahr 2025
Vollständige technische Daten
Vollständig aus dem Konfigurationsblatt des Herstellers, Revision 20250901, übernommen. Imperiale Werte sind umgerechnet und nicht gesondert gemessen. Herstellerangaben; keine unabhängige Prüfung.
Offener Aufbau · 17 Sitze
| Gesamtabmessungen L x B x H | 5735 x 1510 x 2120 mm225.8 x 59.4 x 83.5 in |
|---|---|
| Radstand | 3520 mm138.6 in |
| Sitzplatzkapazität | 17 |
| Leergewicht | 1440 kg3175 lb |
| Fahrzeuggesamtgewicht | 2885 kg6360 lb |
| Spurweite vorn / hinten | 1300 / 1300 mm51.2 / 51.2 in |
| Bodenfreiheit | 140 mm5.5 in |
| Äußerer Wendekreisradius | ≤ 7 m≤ 23 ft |
| Reichweite | 80 km50 mi |
| Höchstgeschwindigkeit | ≤ 30 km/h, einstellbar≤ 19 mph, einstellbar |
| Maximale Steigfähigkeit, beladen | ≤ 15% |
| Systemspannung | 72 V |
| Motor | 72 V / 7.5 kW Drehstrom-Asynchronmotor mit Kupferwicklung, hohem Drehmoment und geringem Geräuschpegel |
| Steuergerät | 72 V / 450 A Drehstromsteuerung mit stufenloser CMOS-Ansteuerung, elektronischer Rekuperationsbremse, Rückrollsperre, automatischer Geschwindigkeitsbegrenzung bergab und programmierbaren Kennfeldern |
| Batterie | Zwölf wartungsfreie, zyklenfeste Blei-Säure-Batterien mit je 6 V und 170 Ah |
| Ladegerät | Intelligentes integriertes Hochfrequenzladegerät, Eingang 220 V AC, Ausgang 72 V DC / 25 A |
| Ladezeit | 8 Stunden |
| Fahrgestell | Hochfestes Stahl-Leiterrahmenfahrgestell mit elektrophoretischer Grundierung und Pulverbeschichtung |
| Vorderachse und Aufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung vorn mit Schraubenfedern und hydraulischen Stoßdämpfern |
| Hinterachse und Aufhängung | Starre Hinterachse mit Blattfedern und hydraulischen Stoßdämpfern |
| Bremsen | Hydraulische Zweikreisbremsanlage — innenbelüftete Scheiben vorn, Trommeln hinten — mit Handfeststellbremse und Vakuumunterstützung |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit zwei Ritzeln und geschwindigkeitsabhängiger elektrischer Servounterstützung |
| Reifen und Räder | 165/70R13 schlauchlose Radialreifen auf Stahlfelgen |
| Aufbau | Hochfeste Verbundwerkstoff-Karosserie mit spritzgegossener PP-Frontverkleidung für hohe Stoßfestigkeit |
| Dach | Verstärkte Verbundplatte auf Aluminiumrahmen — leicht, UV-beständig und farbstabil |
| Dachsäulen | Spezielle Aluminiumsäulen vorn und hinten — hochfest und korrosionsbeständig |
| Verglasung | Verbundsicherheitsglas in Automobilqualität |
| Boden | Aluminium-Riffelblechboden — korrosionsbeständig und strapazierfähig |
| Sitze | Ergonomisch geformte Sitze mit PU-Bezug in Automobilqualität |
| Armaturenbrett und Instrumente | Spritzgegossenes Armaturenbrett mit Kombischaltern, Zündschloss, Not-Aus und Multifunktions-LCD für Spannung, Ladezustand, Geschwindigkeit und Kilometerstand mit Medienwiedergabe — USB/Type-C, Ablagefach und Getränkehalter |
| Beleuchtung und Signaleinrichtungen | LED-Fern-/Abblendlicht, Blinker, kombinierte LED-Rückleuchten, Hupe und Rückfahrwarner |
| Weitere Serienausstattung |
|
Geschlossener Aufbau · 17 Sitze
| Gesamtabmessungen L x B x H | 5735 x 1510 x 2120 mm225.8 x 59.4 x 83.5 in |
|---|---|
| Radstand | 3520 mm138.6 in |
| Sitzplatzkapazität | 17 |
| Leergewicht | 1480 kg3263 lb |
| Fahrzeuggesamtgewicht | 2925 kg6449 lb |
| Spurweite vorn / hinten | 1300 / 1300 mm51.2 / 51.2 in |
| Bodenfreiheit | 140 mm5.5 in |
| Äußerer Wendekreisradius | ≤ 7 m≤ 23 ft |
| Reichweite | 70 km43 mi |
| Höchstgeschwindigkeit | ≤ 30 km/h, einstellbar≤ 19 mph, einstellbar |
| Maximale Steigfähigkeit, beladen | ≤ 15% |
| Systemspannung | 72 V |
| Motor | 72 V / 7.5 kW Drehstrom-Asynchronmotor mit Kupferwicklung, hohem Drehmoment und geringem Geräuschpegel |
| Steuergerät | 72 V / 450 A Drehstromsteuerung mit stufenloser CMOS-Ansteuerung, elektronischer Rekuperationsbremse, Rückrollsperre, automatischer Geschwindigkeitsbegrenzung bergab und programmierbaren Kennfeldern |
| Batterie | Zwölf wartungsfreie, zyklenfeste Blei-Säure-Batterien mit je 6 V und 170 Ah |
| Ladegerät | Intelligentes integriertes Hochfrequenzladegerät, Eingang 220 V AC, Ausgang 72 V DC / 25 A |
| Ladezeit | 8 Stunden |
| Fahrgestell | Hochfestes Stahl-Leiterrahmenfahrgestell mit elektrophoretischer Grundierung und Pulverbeschichtung |
| Vorderachse und Aufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung vorn mit Schraubenfedern und hydraulischen Stoßdämpfern |
| Hinterachse und Aufhängung | Starre Hinterachse mit Blattfedern und hydraulischen Stoßdämpfern |
| Bremsen | Hydraulische Zweikreisbremsanlage — innenbelüftete Scheiben vorn, Trommeln hinten — mit Handfeststellbremse und Vakuumunterstützung |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit zwei Ritzeln und geschwindigkeitsabhängiger elektrischer Servounterstützung |
| Reifen und Räder | 165/70R13 schlauchlose Radialreifen auf Stahlfelgen |
| Aufbau | Hochfeste Frontstruktur aus Verbundwerkstoff mit spritzgegossener PP-Frontverkleidung für hohe Stoßfestigkeit |
| Dach | Verstärkte Verbundplatte auf Aluminiumrahmen — leicht, UV-beständig und farbstabil |
| Dachsäulen | Spezielle Aluminiumsäulen vorn und hinten — hochfest und korrosionsbeständig |
| Türen | Hochfeste Stahltürrahmen mit Aluminiumverkleidung und Schiebefenstern |
| Verglasung | Verbundsicherheitsglas in Automobilqualität |
| Boden | Aluminium-Riffelblechboden — korrosionsbeständig und strapazierfähig |
| Sitze | Ergonomisch geformte Sitze mit PU-Bezug in Automobilqualität |
| Armaturenbrett und Instrumente | Spritzgegossenes Armaturenbrett mit Kombischaltern, Zündschloss, Not-Aus und Multifunktions-LCD für Spannung, Ladezustand, Geschwindigkeit und Kilometerstand mit Medienwiedergabe — USB/Type-C, Ablagefach und Getränkehalter |
| Beleuchtung und Signaleinrichtungen | LED-Fern-/Abblendlicht, Blinker, kombinierte LED-Rückleuchten, Hupe und Rückfahrwarner |
| Weitere Serienausstattung |
|

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Ein Fahrzeug ist Teil eines größeren Plans.
Beginnen Sie mit der Konfiguration. Planen Sie anschließend Bestellung, Ladeinfrastruktur und die Serviceteile, die Ihre Flotte einsatzbereit halten.
- 01
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Bestätigen Sie Sitzanzahl, Aufbauoptionen und Anforderungen Ihres Marktes.
- 02
Bestellung planen
Nennen Sie Menge und Zielort für Ladeplanung und Preisberechnung.
- 03
Ersatzteile zuordnen
Stellen Sie ein Servicepaket für Ihr Modell und dessen Spezifikationsstand zusammen.
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